鐵路聲障屏如何進(jìn)行更好的防噪


　　在鐵路沿線和車站周圍設(shè)置聲屏障是提高噪聲質(zhì)量和聲環(huán)境質(zhì)量的有效措施。當(dāng)列車速度低于50km/h時(shí)，噪聲一般以列車動(dòng)力系統(tǒng)噪聲為主。輪軌系統(tǒng)是列車運(yùn)行速度50-240km/h時(shí)的主要噪聲源，輪軌系統(tǒng)的噪聲強(qiáng)度與列車運(yùn)行速度的2-4倍功率成正比。如何設(shè)置鐵路噪聲屏障，防止噪聲？


　　采取有效措施，減少列車運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音對環(huán)境的影響。噪聲污染控制可以減少聲源輻射，控制傳播途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施之一是在噪聲的傳輸路徑中保護(hù)接收機(jī)并干擾噪聲。鐵路聲屏障的基本思想是根據(jù)聲波傳播的原理，吸收部分噪聲，以音障的方式改變噪聲的傳播路徑，達(dá)到降噪的目的。