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    格柵板在橋梁上是如何應(yīng)用的

    更新日期:2019-10-15  點(diǎn)擊量:



    格柵板在橋梁上是如何應(yīng)用的


      橋梁路面的常規(guī)材料是混凝土或?yàn)r青,當(dāng)冬季橋梁地區(qū)冰雪覆蓋時(shí),格柵板混凝土或?yàn)r青路面的主要缺點(diǎn)是冰雪摩擦不足,格柵板對(duì)于北方冰雪地區(qū),傳統(tǒng)橋梁的混凝土或?yàn)r青路面通常不能為輪胎提供足夠的摩擦力,導(dǎo)致車輛打滑,甚**造**通事故。


      格柵板具有良好的承載力和豎向污水排放能力,常用于道路和橋梁領(lǐng)域的下水道覆蓋。


      在北方積雪或冰凍地區(qū),橋梁的縱向坡度不超過4**。當(dāng)橋高相同時(shí),邊坡越小,引橋越長(zhǎng)。在橋梁擴(kuò)展空間有限的地區(qū)(如舊城區(qū)),太長(zhǎng)的引橋可能會(huì)導(dǎo)致橋梁布局困難甚**不可能。


      在車輪荷載、熱膨脹和冷縮等外部因素的影響下,格柵板無(wú)論是混凝土路面還是瀝青路面,都會(huì)出現(xiàn)各種損傷、變形等缺陷,一旦這些問題發(fā)生,格柵板道路養(yǎng)護(hù)將需要很長(zhǎng)的時(shí)間來關(guān)閉道路,包括溝槽、車轍、裂縫、松動(dòng)、沉降等。





      橋面鋪鋼格柵板技術(shù)方案要點(diǎn)如下:格柵板由縱向,橫向地帶,和連接關(guān)系,多個(gè)縱向條狀排列間距相等,水平地帶和縱向帶壓的上表面和焊接形成一個(gè)中空的格柵,格柵板和垂直地帶的結(jié)束和下表面縱向條焊接。


      單位面積自重:路面是橋梁**荷載的一部分。路面自重越大,這條路的單位重量超過每平方米200公斤?;炷梁推渌愋偷穆访?,每單位面積有更大的重量,橋梁的主節(jié)點(diǎn)越強(qiáng)。通過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁路面“鋼板加環(huán)氧瀝青”路面**輕。

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